Manomissione di suolo pubblico: rilascio dell'autorizzazione per la manomissione di suolo pubblico

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PRESCRIZIONI PER IL RIPRISTINO DEGLI SCAVI PER LARGHEZZA SEDIME STRADALE (DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE) SINO A 3,00 M

• fresatura di 4 cm di tutto il sedime stradale
• ulteriore fresatura fino a 6 cm totali, per la larghezza pari a 2,00 m a cavallo dello scavo
• scavo con macchinari muniti di disco diamantato o fresa meccanica, per danneggiare in minor modo la sede stradale
• il riempimento dello scavo dovrà avvenire con materiale ghiaioso/misto stabilizzato
• posa di strato di base in conglomerato bituminoso tipo bynder pezzatura mm. 0/20 spessore compresso 70-100 mm, steso con vibrofinitrice, previa mano di attacco di emulsione bituminosa
• posa tappeto di usura in conglomerato bituminoso, pezzatura 0/10, spessore finito compresso 25-40 mm, steso con vibrofinitrice compreso rullatura, per tutta la larghezza della strada.

PER LARGHEZZA SEDIME STRADALE CON DOPPIA CORSIA DI CIRCOLAZIONE, CON LARGHEZZA DELLA STRADA PARI AD ALMENO 5,50 M

• fresatura della corsia di circolazione oggetto di scavo
• fresatura di 4 cm di tutto il sedime stradale
• ulteriore fresatura fino a 6 cm totali, per la larghezza pari a 2,00 m a cavallo dello scavo
• scavo con macchinari muniti di disco diamantato o fresa meccanica, per danneggiare in minor modo la sede stradale
• il riempimento dello scavo dovrà avvenire con materiale ghiaioso/misto stabilizzato
• posa di strato di base in conglomerato bituminoso tipo bynder pezzatura mm. 0/20 spessore compresso 70-100 mm, steso con vibrofinitrice, previa mano di attacco di emulsione bituminosa
• posa tappeto di usura in conglomerato bituminoso, pezzatura 0/10, spessore finito compresso 25-40 mm, steso con vibrofinitrice compreso rullatura, per tutta la larghezza della corsia.

Qualora lo scavo sarà eseguito su strada non asfaltata o banchina, il ripristino dovrà avvenire con materiale
stabilizzato, adeguatamente rullato, in modo tale da ripristinare lo stato dei luoghi.
Il concessionario dovrà provvedere, a propria cura e spese, alla segnalazione notturna e diurna richiesta per i lavori in corso, dovrà inoltre essere assicurata la viabilità o, nel caso in qui si debba interrompere la viabilità ordinaria, dovrà essere preventivamente comunicato per gli adempimenti di legge.
Rimane a carico del concessionario ogni responsabilità civile e penale durante tutto il periodo dei lavori per danni a persone e cose di terzi, rimanendo l'Amministrazione e il personale addetto completamente sollevati.
Il concessionario è tenuto a dare comunicazione dell’inizio dei lavori e della loro ultimazione e dell'avvenuta rimessione in pristino dello stato della sede viabile e delle sue pertinenze.